CAMPAGNOLO BORA ULTRA 35 (Clincher)を購入しました
DE ROSA TITANIO Soloに装着するホイールとして、CampagnoloのBORA ULTRA 35 (Clincher)を購入しました。 BORA ULTRA 35はCampagnoloの“ミディアムプロ…
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【ロードバイク組立記】カーボンフォークのコラムカット
DE ROSA TITANIO Soloをフレームから組み立てる【ロードバイク組立記】シリーズ。 前回はヘッドセットのインストールを行い、ステムを仮固定するところまで作業しました。 今回はステムを本固定する下準備として、…
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【ロードバイク組立記】ヘッドセットのインストール
前回、フォークにクラウンレースをインストールしました。 フレームにフォークを組み付ける下準備はできたので、次はヘッドセットのインストールを行います。 準備するもの ロードバイク用のグリス グリスはロードバイク用のものであ…
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【ロードバイク組立記】クラウンレースのインストール
フレームの到着から遅れること約2ヶ月、DE ROSAのBLACK LABELを受け取ったタイミングでTITANIO Soloの組み立てを開始しました。 ロードバイク組立の最初の行程はフレームにフォークを組み付けるところか…
LifeLog
速く長く走りたいと思ったら、ローラー台を買っていた
ローラー台を買いました。 理由は今より少しでも『速く長く走れるようになるため』です。 トレーニングを“積む”ためのローラー台 9月下旬、日産スタジアムで開催されたサイクルパークフェスティバルに参加し、レースデビューを果た…
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DE ROSA TITANIO Soloのフレーム重量
DE ROSA TITANIO Soloを購入するにあたり、到着してみるまでわからなかったのがフレームの重量でした。DE ROSAのサイトにはフレームの重量は記載されていません。 私がTITANIO Soloをオーダーし…
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【ロードバイク購入記・番外編】海外通販のトラブル対応事例
DE ROSA TITANIO Soloの購入にあたっては海外の老舗自転車通販サイトのBELLATI SPORTを利用しました。そしてこの注文の中で2つのトラブルに遭遇しました。 DE ROSA TITANIO Solo…
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【ロードバイク購入記】DE ROSA TITANIO Soloの保証とBLACK LABEL
DE ROSA TITANIO SoloのBOXを開封し、フレームやフォークおよび付属品について確認しました。 このBOX開封の結果、とても大事なものが無いことに気が付きました。それは以下の2点です。 保証書や納品書とい…
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【ロードバイク購入記】DE ROSA TITANIO SoloのBOX開封
2016年4月18日、オーダーから10ヶ月待ちの末についにDE ROSA TITANIO Soloが到着しました。 待ちに待ったフレームといよいよご対面。開封の様子を写真と共に紹介していきます。 TITANIO Solo…
Event / Race
サイクルパークフェスティバル2016でレースデビューしました
2016年9月24日、新横浜は日産スタジアムで開催された『サイクルパークフェスティバル』に参加し、レースデビューしてきました。 【外部サイト】アンカー 日産スタジアム・サイクルパークフェスティバル サイクルパークフェステ…
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【ロードバイク購入記】DE ROSA TITANIO Soloの注文から到着まで
ロードバイクデビューに向けてDE ROSA TITANIO Soloを購入することに決めました。 さて、次はいよいよ注文です。 どこのショップに注文するか？ 問題はどこのショップに注文するかですが、結論を先に書くと、BE…
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【ロードバイク購入記】DE ROSA TITANIO Soloに決めるまで
前置き – ロードバイク購入までのあらすじ これまで約10年間、ずっとミニベロ（小径車）一筋で乗って来ました。ミニベロの魅力はやはりその小さなホイール。肩肘張らずに気軽に乗る気にさせてくれ、また趣味性も高くカ…
このブログを書いている人
サトウ ケン (sato ken)
1980年生まれ。横浜市在住。
ミニベロ一筋10年目を迎える2016年秋にロードバイクデビューしました。
趣味のカメラを携えて、自転車の話題を中心に好きなこと楽しみながらお届けしていきたいです。
愛車は以下の2台体制。
ロードバイク: DE ROSA TITANIO Solo
ミニベロ : E.B.S FLOAT 451 Road
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